Investire nel futuro della mobilità a idrogeno

Benvenuti in Metier Ventures: creiamo opportunità di investimento nei trasporti più sostenibili attraverso Metier Technologies.
Metier Ventures sta aprendo una finestra di investimento limitata per gli investitori qualificati che desiderano partecipare alla rapida decarbonizzazione del trasporto pesante.
 
I dettagli completi dell'investimento — tra cui la nostra offerta di investimento, la sintesi esecutiva e il pitch deck completo — sono disponibili su richiesta.

Promuovere il trasporto a emissioni zero attraverso l'innovazione nel settore dell'idrogeno

Un’opportunità di decarbonizzazione nel settore degli autocarri e degli autobus, caratterizzata da forte crescita, scalabilità, portata globale, primato di mercato e dotazione di risorse intellettuali.

Stiamo aprendo nuove strade nel settore dei trasporti a emissioni zero grazie alla “riqualificazione” di veicoli commerciali e autobus con la tecnologia a combustione interna a idrogeno (H2 ICE).

Abbiamo consolidato con successo la validazione del concetto grazie al nostro know-how nella conversionea idrogeno e alla gamma sempre più ampia di prodotti ausiliari brevettati, con il supporto di Mahle Powertrain.

I vantaggi della nostra soluzione a emissioni zero sono sempre più apprezzati dai gestori di flotte e dai produttori di motori, mentre la strategia di commercializzazione di Metier è sostenuta dai fornitori di idrogeno.

Pensata appositamente per le flotte che fanno ritorno alla base, la nostra soluzione elimina la necessità di rifornirsidi idrogeno lungo il percorso. È sufficiente effettuare il rifornimento presso la base o alla stazione di rifornimento di idrogeno più vicina.

Dopo aver effettuato ingenti investimenti per conquistare il vantaggio di chi entra per primo in un settore caratterizzato da elevate barriere all’ingresso, siamo ora pronti a trasformare tale innovazione in profitto. 
AFC - Rifornimento di idrogeno --- Metier H2ICE Truck

La sfida: la decarbonizzazione delle flotte di veicoli pesanti

La normativa sta avanzando più rapidamente della tecnologia: gli obblighi relativi alle emissioni zero sono ormai imminenti, ma le flotte elettriche rimangono costose, limitate dall’autonomia, dai tempi di ricarica e dai limiti di peso, oltre che dai vincoli infrastrutturali.

Gli operatori di flotte si trovano ad affrontare il problema degli asset diesel inutilizzabili e un rischio di non conformità in aumento, il che crea un evidente vuoto di mercato per una soluzione scalabile e a breve termine.
Metier Ventures offre una soluzione pronta all’uso e innovativa per affrontare queste sfide. 

La nostra soluzione: Ripotenziamento su larga scala dei motori a combustione interna a idrogeno

Metier rende possibile la creazione di flotte a emissioni zero con investimenti iniziali notevolmente inferiori, grazie alla ripotenziamento di autocarri e autobus esistenti anziché alla loro sostituzione. La sua soluzione H₂ICE offre prestazioni simili a quelle del diesel, con una chiara prospettiva di raggiungere un costo totale di proprietà (TCO) paragonabile a quello del diesel, prolungando la vita utile dei mezzi, evitando la svalutazione totale dei veicoli diesel ormai obsoleti e consentendo un’implementazione rapida e scalabile.

Trasformare la pressione normativa in un’opportunità di crescita redditizia, sfruttando il vantaggio di essere i primi ad agire.
Camion dimostrativo Metiers
Autostrada, autoroute, highway di notte

Un mercato ampio e potenziale

Il Regno Unito e l’Europa dispongono complessivamente di un parco veicoli composto da quasi 7 milioni di autocarri e autobus, di cui almeno 1,2 milioni sono idonei alla sostituzione del motore, poiché le normative, le politiche per la qualità dell’aria e le richieste dei clienti stanno accelerando il processo di decarbonizzazione.

Le città stanno inasprendo i requisiti in materia di emissioni, mentre le flotte devono fare i conti con i costi e i limiti pratici legati alla sostituzione completa dei veicoli.

Metier punta inizialmente sui camion e sugli autobus da 6,7 litri con un approccio “return-to-base” — laddove l’approvvigionamento di idrogeno è già oggi fattibile — creando un mercato interessante nel breve termine con un notevole potenziale di espansione globale in Europa, negli Stati Uniti e in Asia.

Esiste un notevole potenziale di crescita a livello globale, grazie al crescente interesse per la tecnologia dei motori a combustione interna a idrogeno in tutto il mondo, con richieste di informazioni pervenute dall’Unione Europea, dagli Stati Uniti, dall’Africa e dalla Corea.

Adattarsi a flussi di entrate diversificati

Le nostre proiezioni attuali, con calcolo completo dei costi, fino al 2031 si basano esclusivamente sui ricavi derivanti dal repowering e rappresentano uno scenario di base prudenziale.
 
Ma non è tutto. A partire dal 2027, l’ulteriore crescita deriverà dalle nuove varianti di motori, dai componenti proprietari a idrogeno e dai generatori, posizionando Metier come una piattaforma a idrogeno scalabile e ad alto margine.
 
L'attuale round di raccolta fondi prevede finanziamenti che consentiranno a Metier di individuare appieno le future opportunità commerciali per il settore non legato al repowering, tenendo conto anche delle richieste relative ai prodotti Metier provenienti dal Regno Unito, dall'Unione Europea, dagli Stati Uniti e dall'Africa. 
 
Generatore H2 ICE in armadio metallico - Rendering CAD
Fase 1
Sviluppo tecnologico
Fondazione

• Il concept H2 ICE ripotenziato ha dato prova della propria efficacia

• Fattibilità tecnica dimostrata

• I primi partner coinvolti

Risultato: Riduzione del rischio tecnico

Fase 2
Prima sostituzione del motore
Camion dimostrativo Metiers
Progetto pilota e dimostrazione

• Realizzazione di un veicolo dimostrativo

• Test su strada completati

• Prestazioni ed emissioni verificate

Risultato: Tecnologia collaudata in condizioni reali

Fase 3
Prove su flotta in tempo reale
Implementazione operativa

• Veicoli in servizio in contesti di flotta operativa

• Dati raccolti durante il servizio

• Sono state integrate le osservazioni degli operatori

Risultato: Fiducia del cliente consolidata

Fase 4
Soluzioni pronte per l'idrogeno
Stazioni di rifornimento di idrogeno
Infrastrutture e servizi

a {
text-decoration: none;
color: #464feb;
}
tr th, tr td {
border: 1px solid #e6e6e6;
}
tr th {
background-color: #f5f5f5;
}

• Processi relativi ai workshop e all’assistenza definiti
• Flussi di lavoro relativi al rifornimento e all’assistenza collaudati
• Modello di implementazione ripetibile definito

Risultato: Scalabilità operativa garantita

Fase 5
Lancio commerciale
Camion Metier H2 ICE ripotenziato nella zona ULEZ
Slancio commerciale

a {
text-decoration: none;
color: #464feb;
}
tr th, tr td {
border: 1px solid #e6e6e6;
}
tr th {
background-color: #f5f5f5;
}

• Numerosi veicoli in servizio
• Collaborazioni ricorrenti con clienti del settore delle flotte
• Passaggio dalla fase pilota alla fase di implementazione

Risultato: Dalla fase di sperimentazione all’adozione commerciale

La nostra competenza e la proprietà intellettuale

Metier Technologies offre:
  • Oltre 30 anni di collaborazione con i principali produttori automobilistici (OEM) a livello mondiale
  • Comprovata capacità di produzione in serie
  • Oltre 39 brevetti nel campo dell'attuazione variabile delle valvole (VVA)
  • Brevetti relativi alla ripotenziamento con H₂ (concessi + in attesa di concessione)
  • Progetto IP sui componenti a idrogeno in corso
  • Competenze tecniche approfondite che spaziano dai motori ai sistemi di ripotenziamento, alla VVA e ai componenti a idrogeno (H₂)

Unisciti a noi per accelerare la transizione verso un trasporto sostenibile

A partire dal 2027, il portafoglio tecnologico integrato di Metier contribuirà a favorire l'adozione su larga scala della tecnologia H2ICE nel settore dei trasporti pesanti.
Contribuisci a un futuro più pulito e più verde.
Il nostro team è a vostra disposizione per rispondere a qualsiasi domanda e fornirvi tutta la documentazione relativa agli investimenti:
Torna all'inizio

Iscriviti alla nostra newsletter per ricevere gli aggiornamenti