메티에 트럭이 토리노 방면으로 고속도로를 따라 달리고 있다

메티에 테크놀로지스, 유럽에서 새로운 장을 열다

메티에 트럭이 토리노 방면으로 고속도로를 따라 달리고 있다

메티에 테크놀로지스는 이탈리아 토리노에 본사를 둔 ‘메티에 테크놀로지스 유럽’을 출범시키며 수소 사업 역사의 새로운 장을 열었습니다. 

이는 팀에게 중요한 이정표이며, 메티에(Metier)가 상용차 차량군을 위한‘H2ICE’로알려진 실용적인 수소 내연기관 기술을 지속적으로 개발해 나가는 과정에서 유럽 본토에서 더욱 견고한 기반을 마련하게 해줍니다.

선단의 탈탄소화가 실현 가능한 일로 느껴지도록 하기

운송업체 운영자들에게 있어 저공해 운송 수단으로의 전환은 추상적인 목표가 아닙니다. 이는 교통량이 많은 도로와 빡빡한 일정, 까다로운 노선에서도 실제로 작동해야 합니다. 차량은 여전히 적절한 적재량을 실어 나르고, 필요한 거리를 주행하며, 운영자들이 매일 기대하는 업무를 수행해야 합니다. 

바로 이 점이 메티에(Metier)의 동력계 교체 접근 방식을 그토록 흥미롭게 만드는 이유입니다. 이 회사는 기업들에게 차량 전체를 한꺼번에 교체하도록 요구하는 대신, 기존 디젤 트럭을 수소 연료로 운행할 수 있도록 개조하는 데 주력하고 있으며, 이를 통해 현재의 운영 방식과 미래의 배출량 목표 사이에 보다 실용적인 가교 역할을 제공하고 있습니다.

자동차 산업을 기반으로 한 유럽 거점

토리노는 이 다음 단계를 위한 최적의 장소입니다. 자동차 산업의 유산과 기존 제조사들과의 근접성, 그리고 성장 중인 수소 공급망에 대한 접근성을 갖춘 이 도시는 메티에(Metier)에게 실질적인 유럽 거점을 제공하여, 이를 바탕으로 파트너십을 구축하고 향후 차량 함대 프로젝트를 지원하기 위한 실질적인 유럽 거점을 제공합니다. 

데이비드 카포니~에 대하여 메티에 테크놀로지스 유럽의 데이비드 카포니 회장, 이곳은 의미 있는 장소입니다.

그는 “토리노는 유럽 내 사업 확장을 위한 이상적인 거점이며, 이곳을 통해 선도적인 자동차 OEM 기업들과 신흥 수소 공급망 모두와 연결될 수 있다”고 말했다.

“우리는 이미 지역 파트너들과 협력하여 발전 설비 교체를 통해 선단의 탈탄소화를 지원하고, 운영사들이 배출 목표를 신속하고 비용 효율적으로 달성할 수 있도록 돕고 있습니다.” 

수소 산업에 필요한 파트너십 구축

수소 운송은 생태계가 함께 성장해야만 규모를 확대할 수 있습니다. 즉, 차량 운영사, 수소 생산사, 충전 파트너사, 기술 제공업체를 유기적으로 연결하고, 상업적으로 타당하며있으며 현장에서 실질적으로 유용하게 느껴지도록 연결해야 한다는 뜻입니다. 

제임스 B제임스 버짓udgett, 메티에 테크놀로지스 대표이사, 이번 출시를 통해 회사의 파트너십 모델을 더 많은 유럽 대중에게 알릴 수 있는 기회로 보고 있다.

“토리노에 메티에 테크놀로지스 유럽(Metier Technologies Europe)을 출범시킨 것은 유럽 본토의 수소 산업 분야에서 당사의 입지를 다지는 데 있어 중요한 진전입니다,”라고 그는 말했다.

“저희의 목표는 가능한 한 많은 수소 공급업체와 차량 운영사에 ‘메티에(Metier)’라는 이름을 알리고, 개조된 차량에 대해 경쟁력 있는 가격의 수소를 공급하며 디젤 차량 수준의 총 소유 비용을 실현하는 파트너십 모델을 제시하는 것입니다.” 

토리노에서 함부르크까지

시기도 중요합니다. 메티에(Metier)는 독일 함부르크에서 열리는 ‘수소 기술 월드 엑스포 ( Hydrogen Technology World Expo )’에서 자사의 최신H2 내연기관 차량 및 기술 플랫폼을 선보일 준비를 하고 있습니다. 이번 행사는 탈탄소화를 위한 신뢰할 수 있고 실용적인 방안을 모색 중인 수소 생산업체, 충전 서비스 제공업체 및 차량 운영업체를 만날 수 있는 중요한 기회입니다. 

또한 이번 기회에 H2ICE가 더 광범위한 유럽 교통 논의에 어떻게 자리 잡을 수 있는지 보여줄 수 있는 좋은 기회이기도 합니다. 이는 먼 미래의 구상이 아니라, 지금 당장 실행 가능한 대안이 필요한 운영사들에게 실질적인 선택지로 제시될 수 있습니다.

이것이 차량 운영사에게 어떤 의미인가

  • 디젤에서 벗어나면서도, 너무 일찌감치 단일 기술 경로에 얽매이지 않아도 되는 보다 유연한 방안. 
  • 사업 준비가 완료되기 전에 차량 전체를 교체하는 대신, 이미 운용 중인 차량을 더 효율적으로 활용할 수 있는 기회. 
  • 운영의 신뢰성이 특히 중요한 장거리 노선, 중량 화물, 까다로운 일정 등을 지원합니다. 
  • 차량 그 자체를 넘어, 초기 단계부터 수소 공급, 충전 및 실제 현장 도입을 고려하는 파트너십 주도형 모델입니다. 

이러한 이점들을 종합해 보면, 단순하지만 중요한 한 가지 사실이 드러납니다. 바로 탈탄소화가 반드시 처음부터 다시 시작해야 한다는 것을 의미하지는 않는다는 점입니다. 많은 사업자에게 있어 가장 유용한 해결책은, 그들이 현재 처한 상황에서 한 걸음 더 나아갈 수 있도록 돕는 것일 수 있습니다.

H2ICE 리파워링에 대해 자세히 알아보기

메티에(Metier)의 수소 내연기관 리파워링 솔루션이 귀사의 차량 함대 탈탄소화 계획을 어떻게 지원할 수 있는지 자세히 알아보고 싶으신가요?

대화를 시작하시려면 Metier 팀에 문의해 주시기 바랍니다. 

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