메티에 테크놀로지스는 자사의 수소 내연기관(H2 ICE) 시제차가 영국에서 동종 차량 중 최초로 도로 주행 허가를 받은 차량 중 하나가 됨에 따라, 수소 동력 운송 수단 개발 분야에서 중요한 이정표를 달성했다.
DAF LF 18톤 섀시를 기반으로 제작되고, 메티에(Metier)의 수소 내연기관 기술을 적용해 동력을 교체한 이 차량은 차량 정기 검사(MOT)를 성공적으로 통과했으며, 일반 도로 주행 허가를 획득했습니다.
이번 성과는 수소 연료전지 상용차의 발전에 있어 중요한 진전을 의미하며, 해당 기술이 시제품 개발 단계를 넘어 실제 운행 단계로 나아갈 준비가 되었음을 입증한 것이다.
시연용 차량에서 도로 주행이 허용된 차량으로
MOT 검사를 통과함으로써 해당 차량은 이제 일반 도로에서 운행할 수 있게 되었으며, 이를 통해 메티에(Metier)는 차량 운용사, 규제 당국 및 정책 입안자들에게 실제 주행 환경에서 해당 기술을 선보일 수 있게 되었습니다.
또한 이 차량은 CO₂ 배출량이 제로임을 확인하는 V5 등급을 획득했으며, 이는 대형 운송 수단의 탈탄소화 과정에서 수소 내연 기술이 수행할 수 있는 역할을 뒷받침합니다.
차량 운영사를 위한 실용적인 대안 제시
메티에(Metier)의 수소 파워트레인은 현재 약 130kW의 출력을 제공하며, 2026년 후반에는 이를 170kW로 높일 계획이다. 이 회사는 이를 통해 무공해 운행을 유지하면서도 동급 디젤 차량과 맞먹는 성능을 구현할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
차량 전체를 교체하는 프로그램과 달리, 메티에(Metier)의 ‘리파워(repower)’ 모델은 기존 디젤 차량을 수소 차량으로 전환할 수 있게 함으로써, 차량 운용사들에게 배출량 감축을 위한 위험 부담이 적은 방안을 제공합니다.
국내외에서 높아지는 관심
메티에(Metier)의 수소 기술에 대한 관심이 영국 전역은 물론 전 세계적으로 계속해서 높아지는 가운데, 이번 성과가 이루어졌다. 이 회사는 이미 유럽, 호주, 한국, 미국 및 신흥 수소 시장 내 여러 기관들과 협의를 진행 중이다.
메티에(Metier)는 2027년부터 상용화를 목표로 하고 있으며, 수요가 증가함에 따라 대량의 대형 상용차를 전환할 수 있는 역량을 구축하고 있다.
